1. A nova etiqueta de pneus da UE foi projetada para ajudar os operadores de veículos comerciais a fazer uma escolha informada ao comprar pneus novos. Desde 1 de novembro de 2012, cada novo pneu de caminhão na Europa é acompanhado por classificações de eficiência de combustível, aderência em piso molhado e emissões de ruído. Explore os links abaixo para saber mais.
2. Londres - Quase quatro anos após sua introdução, o júri ainda está decidido se o esquema de classificação do rótulo de pneus da UE para aderência em piso molhado, resistência ao rolamento e ruído está fazendo mais mal do que bem.
Os proponentes argumentam que, desde que a etiquetagem de pneus entrou em vigor em novembro de 2012, as classificações deram aos motoristas informações valiosas sobre a segurança e o desempenho ambiental dos pneus.
Por outro lado, os céticos e oponentes declarados acreditam que as etiquetas dos pneus são enganosas, até porque se concentram em apenas três de uma miríade ...
No. do produto | CCTLSG075 |
Facestock | Papel semibrilhante 98 g / m2, 0,075 mm |
Revestimento Especial | Camada laminada de alumínio |
Adesivo | Adesivo permanente à base de borracha para fins especiais. |
Forro | Papel kraft branco revestido de PE 85 g / m2, 0,082 mm |
Cor | Branco |
Temperatura Serice | -20 ℃ -50 ℃ |
Temperatura de Aplicação | -10 ° C |
Impressão | Full Color |
Recursos | A melhor temperatura de armazenamento é abaixo de 30 ° C |
Tamanho | Personalizado |